Záchranný airbag lode odolný voči vysokému tlaku a opotrebovaniu

Stručný opis:

Hlavná činnosť spoločnosti

Dlhodobý záväzok spoločnosti v oblasti Boat Lift Airbags, Marine záchranné airbagy, yokohama pneumatický blatník, Marine pneumatický blatník, nafukovací gumený blatník, pneumatický gumený blatník, yokohama blatník, výskum a vývoj, výroba a predaj pneumatického blatníka v Yokohame s použitím prírodného kaučuku a styrén butadiénový kaučuk, polybutadiénový kaučuk, ako je syntetický kaučuk, tvrdá guma, väčšia odolnosť proti oderu a húževnatosť, použitie vysoko kvalitných materiálov a špeciálnej technológie odolnej voči výbuchu, vyhliadka pozdĺž vonkajšej strany, dobrá odolnosť proti opotrebovaniu, odolnosť proti starnutiu, vzduchotesnosť, vysoká intenzita, dlhá životnosť, vysoká kvalita a prostredníctvom medzinárodnej certifikácie systému manažérstva kvality ISO17357 a ISO9001: 2008 a certifikácie kvality CCS, ABS, BV, DNV, GL, LR a iných výrobkov a pre národné veľké stavebné podniky a ochranu prístaviska poskytovať produkty a služby.

Pneumatický gumený blatník sa tiež nazýva Yokohaine blatník, nafukovací gumený blatník, Marine pneumatický blatník a Marine blatník.

Pošlite nám e-mail

Detail produktu

Štítky produktu

Záchranné námorné airbagy

1. Námorné airbagy a záchranné airbagy sa bežne používajú pri námorných záchranných operáciách vrátane vyťahovania uviaznutých alebo potopených plavidiel.Tradičné metódy zdvíhania často vyžadujú drahé, objemné vybavenie, ktoré je časovo náročné a nepraktické v núdzových situáciách.Využitím flexibilnej a všestrannej technológie airbagov môžu záchranné spoločnosti dokončiť záchranné operácie rýchlo a efektívne.
2. Najbežnejšími metódami záchrany veľkých, potopených plavidiel sú záchrana bójou a plávajúcim žeriavom.Pevné bóje používané pri záchrane bójí však môžu byť ovplyvnené podmorským prostredím a vzhľadom na ich veľké rozmery môžu spôsobiť značné náklady na skladovanie a prepravu.
3. Veľké plávajúce žeriavy sú štandardným nástrojom pre námornú záchranu, ale čelia obmedzeniam v dôsledku ich obmedzenej nosnosti a vysokých nákladov na dopravu, čo môže viesť k zvýšeniu nákladov na záchranu.
4. Flexibilné a viacúčelové námorné záchranné airbagy sú efektívnym riešením na zlepšenie záchranných operácií.Airbagy sa dajú ľahko zložiť alebo zrolovať kvôli skladovaniu a preprave a môžu byť vložené do zaplavených plavidiel alebo pripevnené k potopeným palubám lodí bez toho, aby spôsobili poškodenie trupu.Na rozdiel od pevných bójí sú záchranné airbagy menej ovplyvnené hydrologickými podmienkami, čo z nich robí efektívny a spoľahlivý nástroj pre operácie pod vodou.
5. Námorné airbagy nie sú nevyhnutné len na zabezpečenie vztlaku počas záchranných operácií lodí, ale sú ideálne aj na záchranu uviaznutých plavidiel.Pomocou airbagov možno uviaznutú loď zdvihnúť, čo umožňuje hladký vstup vody a manévrovanie počas ťahu alebo ťahania.

Vlastnosti námorného gumového airbagu

Používanie námorných airbagov predstavuje nezávislé práva duševného vlastníctva na inovatívnu technológiu v Číne, je to veľmi sľubný nový proces, ktorý prekonáva malé a stredne veľké lodenice, ktoré kedy opravili schopnosť kĺzať, posúvať obmedzenia tradičných remesiel, pretože Charakteristiky nižších investícií, rýchly účinok, bezpečné a spoľahlivé, sú vítané v lodiarskom priemysle.Lodné zdvíhacie plynové vaky a rolovacie airbagy ako hlavný nástroj, ktorý prepraví držiak na balóne, z oblasti stavby lodí a opravy lodí do vôd alebo migruje na breh z vody, pomocou námorného gumového airbagu s nízkym tlakom nafúknutia, veľkou nosnou plochou a charakteristikou stále ľahké rolovanie po veľkej deformácii, použite zdvíhací plynový vak najprv zdvihnite loď z bloku, na rolovacie airbagy a potom cez rolovaciu trakciu a airbag nechajte loď pomaly skĺznuť do vody.Na základe svojej inovatívnej technológie Qingdao beierte Marine airbag navrhuje a vyrába nový typ integrálneho vinutia s vysokou pevnosťou námorného spúšťacieho airbagu, čím poskytuje najefektívnejšiu záruku pre technológiu spúšťania veľkých lodných airbagov.
Airbagy na spúšťanie lodí sa delia na: nízkotlakový airbag, stredotlakový airbag, vysokotlakový airbag.

Výkon námorných airbagov

Priemer	Vrstva	Pracovný tlak	Pracovná výška	Garantovaná nosnosť na jednotku dĺžky (T/M）
D = 1,0 m	6-8	0,18 MPa-0,22 MPa	0,5m-0,8m	≥13,7
D = 1,2 m	6-8	0,17 MPa-0,2 MPa	0,6m-1,0m	≥16,34
D = 1,5 m	6-8	0,16 MPa-0,18 MPa	0,7m-1,2m	≥18
D = 1,8 m	6-10	0,15 MPa-0,18 MPa	0,7m-1,5m	≥20
D = 2,0 m	8-12	0,17 MPa-0,2 MPa	0,9m-1,7m	≥21,6
D = 2,5 m	8-12	0,16 MPa-0,19 MPa	1,0m-2,0m	≥23

Rozmery a špecifikácie námorných airbagov

Veľkosť	Priemer	1,0 m, 1,2 m, 1,5 m, 1,8 m, 2,0 m, 2,5 m, 2,8 m, 3,0 m
	Efektívna dĺžka	8 m, 10 m, 12 m, 15 m, 16 m, 18 m, 20 m, 22 m, 24 m atď.
Vrstva	4 vrstvy, 5 vrstiev, 6 vrstiev, 8 vrstiev, 10 vrstiev, 12 vrstiev
Poznámka:	Podľa rôznych požiadaviek na spustenie, rôznych typov lodí a rôznych hmotností lodí je pomer sklonu kotviska odlišný a veľkosť námorného airbagu je odlišná. Ak existujú špeciálne požiadavky, môžu byť prispôsobené.